제4차 대도시권 광역교통시행계획(안)

(울산=포커스데일리) 울산시는 29일 한국교통연구원이 주관한 '제2차 대도시권 광역교통 기본계획 및 제4차 대도시권 광역교통시행계획' 공청회에 시가 제안한 광역철도와 환승센터 등 7개 사업이 반영됐다고 밝혔다.

대도시권 광역교통기본계획은 향후 20년 간의 광역교통 수요예측, 단계별 추진전략, 광역교통의 기본방향 등을, 시행계획은 향후 5년간의 광역교통시설 확충 등 대도시 권역별 광역교통체계 추진사업을 각각 담고 있다.

시행계획에 신규로 반영된 광역교통시설은 울산(KTX 울산역)~양산(웅상)~부산(노포) 광역철도, 동남권순환(KTX울산역~양산 북정~김해 진영) 광역철도, 송정역(가칭) 환승센터 등 3개 사업이다.

계속사업에는 태화강역 환승센터, 울산역 복합환승센터, 국도7호선 확장, 웅촌~용당간 도로 등 4개 사업이 반영됐다.

시는 울산~양산~부산 광역철도가 완성되면 부산-울산 구간은 72분에서 60분 이동시간 단축과 KTX울산역 접근 용이 등 울산 부산 경남권역 간 이동성이 강화된다고 밝혔다.

또 주요 교통거점별 환승센터 설치로 편리한 대중교통 환승 연계체계가 구축될 것으로 기대했다.

시는 광역철도는 부산 경남 등 동남권 지자체와 긴밀하게 협력해 사전타당성 조사 등의 후속 절차를 추진하고, 송정역(가칭) 환승센터 구축 국비 확보 등 광역교통 사업을 적극 추진할 계획이다.

시 관계자는 “울산의 광역교통 인프라 확충 및 광역교통 서비스 강화를 통해 도시경쟁력 강화는 물론 동남권이 상생 발전할 것으로 기대된다”고 밝혔다.

한편 국토교통부는 공청회를 통해 마련한 계획안을 토대로 관계기관 협의,와 국가교통위원회 및 대도시권 광역교통위원회 심의를 거쳐 오는 6월경 최종 확정·고시할 예정이다.

정두은 기자  jde03@ifocus.kr

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