14일 울산시의회 의사당 시민홀에서 송철호 시장과 30개 협약 참여 기업, 지원기관 대표 등이 '수소 산업 육성 3대 사업 협약'울 체결하고 기념촬영을 하고 있다.(사진=울산시)

(울산=포커스데일리) 울산시가 지역의 풍부한 수소 생산과 운송 인프라, 세계 최초 수소 전기차 양산 기반 등 탄탄한 인프라를 바탕으로 국내 수소산업 중심지 구축을 본격화한다.

시는 14일 30개 기관·기업과 울산 수소산업 육성 3대 사업을 추진하기로 협약했다.

이 사업에는 국토교통부, 중소벤처기업부, 산업통상자원부가 주도하며 울산테크노파크와 울산도시공사, 한국가스안전공사, 한국에너지기술연구원, 한국수소산업협회, 한국선급, 울산항만공사와 현대자동차, 덕양 등 30개 기관과 기업이 참여한다.

시에 따르면 수소산업 육성  3대 사업은 수소 시범도시(국토교통부), 수소 규제자유특구(중소벤처기업부), 수소 융복합 모빌리티 클러스터 구축(산업통상자원부)이다.

수소 시범도시 사업은 남구 여천단지에서 태화강역과 북구 율동지구를 경유해 현대자동차까지 10km 수소 배관 구축이다.

사업비 290억 원을 들여 5.87㎢에 이르는 사업 지역을 대상으로 주거, 교통, 산업 분야의 수소 시범도시를 오는 2022년까지 조성하는 것이다.

태화강역에는 수소 승용차, 버스, 택시, 건설기계, 트램 등의 수요에 대응하는 융복합 수소 메가 스테이션, 홍보관 등을 건설해 10년 내 꽃을 피울 친환경 교통수단의 미래상을 제시한다.

북구 율동 택지지구 일원에는 2400가구 중 810가구 공동주택과 인근 고교, 병원, 단독주택, 시 사업소, 복지회관 등에 수소 연료전지로 생산하는 전기와 열을 공급한다.

현대차에는 수소 배관으로 바로 공급하는 전용 수소 충전소를 구축해 2025년까지 계획하는 11만대에 이르는 수소 전기차 양산 등 수소 전기차 수요에 대비한다.

수소 그린모빌리티 규제자유특구 사업은 수소 물류 운반 기계, 수소 건설기계, 수소 선박, 수소 운송시스템 등을 실증하고 사업화를 촉진한다.

1.5㎢에 320억 원이 투입되는 이 사업은 태화강에 수소 유람선을 띄워 친환경 도시 이미지를 구축하는 데도 기여한다.

수소 융복합 모빌리티 클러스터 구축 사업은 수소 산업과 자동차·조선·화학 등 지역 주력산업과 접목한 수소 모빌리티 클러스터 구축이다.

수소 전문 산업단지 조성(이화산단 등), 수소 소재부품 시험·평가·인증 기반 구축, 수소 전문 기업 집적화를 통한 육상·해상·항공 분야 수소 모빌리티 밸류체인 구축이 요지다.

2381억 원 규모로 2021년 상반기까지 예비타당성조사를 거쳐 본 사업에 들어간다.

이날 시의회 시민홀에서 열린 협약 체결식는 수소 산업 발전 유공자 표창, 정부 수소 산업 진흥 정책, 수소 모빌리티, 수소 연료전지산업 기술개발 동향 발표도 열렸다.

송철호 시장은 "우월적인 수소 산업 기반에 안주하지 않고 부단히 노력한 결과 지난해 말 중앙 부처 수소 분야 핵심 3대 사업을 유치했다"며 "2030년 세계 최고 수소 도시 구현을 위해 모든 노력을 다하겠다"고 밝혔다.

송 시장은 "제1회 울산 수소 산업의 날은 내년 2월 26일 개최하고 매년 기념행사를 열어 수소 산업 발전상을 돌아보는 동시에 수소 산업 관계자를 격려하고, 비전을 점검하는 자리로 만들 것"이라고 덧붙였다.

정두은 기자  jde03@ifocus.kr

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