<자료제공=국토부>

(세종 =포커스데일리) 오현주 기자 = 국토교통부와 한국철도공사는 30일부터 서울역(용산)↔천안(신창·병점)을 운행 중인 경부선 급행 전철의 운행횟수를 평일 기준 34회에서 60회로 26회 확대해 운행한다고 밝혔다.

또한, 이용객 편의와 급행 전철의 효용성 제고를 위해 이용수요가 많은 금정역에 급행 전철을 신규 정차하고, 운행구간도 현행 용산·서울역↔병점·천안·신창역에서 청량리역↔용산·서울역↔천안·신창역으로 연장 및 일원화한다.

수원·평택 등 수도권 남부의 장거리 출퇴근 수요가 많음에도 불구하고 대피선 부족 등 시설여건의 한계로 경부선 광역전철의 급행확대가 제한적이었다.

이러한 문제를 해소하기 위해 국토교통부와 철도공사는 '18년 7월부터 금천구청역, 군포역 2개 역에 대피선 설치 등 시설개량(예산 254억 원)을 추진해 올해 9월에 준공하고 운행횟수를 대폭 확대하는 급행열차 운행방안을 마련해 시행하게 됐다.

이번 급행 전철 확대 조치로 급행 전철의 운행 사격이 평균 50분 → 30분으로 크게 단축되고 30분 간격으로 일정하게 유지돼 급행 전철을 이용하는 국민의 편의가 크게 개선될 것으로 기대된다.

또한, 급행 전철 운행구간을 연장(서울·용산역→청량리역)함에 따라 서울 도심 주요 역(시청등)에서도 급행열차를 이용할 수 있어 급행 전철의 수혜지역이 확대되고, 급행↔일반열차의 환승 불편도 줄어들 것으로 보인다.

특히, 안양역, 금정역, 성균관대역, 의왕역 등과 인접한 의왕 월암, 수원 당수 등 7개 지구에는 약 2만 호의 주택이 공급될 계획으로 급행 전철 수혜 대상이 더욱 확대될 것으로 예상한다.

변경되는 운행시간은 23일부터 역사·열차 등 현장에서 확인할 수 있으며 한국철도공사 홈페이지(www.letskorail.com)를 통해서도 안내할 예정이다.

오현주 기자  ohhyju@ifocus.kr

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