(광주=포커스데일리) 신홍관 기자 = 광주광역시의 내년도 국비지원 사업비가 국회 심의과정에서 2조 5379억원으로 확정됐다.

이는 전년도 국비 확보액 2조 2102억원보다 3277억원(14.8%)이 늘어난 규모로, 신규사업 94건 1968억원이며, 계속사업 192건 2조 3411억원이다.

이런 가운데 정부예산안보다 증액된 사업 예산과 분야별 주요 확보사업에 시선이 쏠린다.

국회 예산심의 과정에서 증액된 주요 신규 추가사업은 창업기업성장지원센터 건립으로 총 450억원이 소요되는 사업이다. 창업기업과 지원시설이 한곳에 집적화된 창업인프라를 조성하고 지역산업육성으로 민간일자리를 창출할 수 있도록 설계용역비 등으로 10억원이 반영됐다.

AI 실무인재 양성 혁신교육시스템 구축사업은 총 150억원이 필요한 사업으로 AI 기술을 다양한 산업분야에 응용하여 지역경제를 도약시킬 인재양성을 위해 국비 12.8억원이 반영됐다.

상생형일자리 기업 역량 강화 지원 사업은 총 104억원이 소요되는 사업으로 노사상생의 사회통합형 새로운 일자리 모델로 광주형일자리 자동차공장과 지역 부품산업의 지속가능성 강화를 위해 부품기업 네트워크 구축 및 역량강화 등 기업지원을 위해 10억원이 반영됐다.

사직공원상설공연장 조성 사업은 총 200억원이 소요되는 사업으로 5대 문화권의 하나인 문화전당교류권의 음악콘텐츠를 중심으로 한 문화교류 중심지 조성과 지역 음악문화 저변확대를 위한 야외공연장 설계용역비로 4.4억원이 반영됐다.

이 외 주요 신규 추가사업으로는 인공지능기반 헬스케어 스타트업 육성 플랫폼 구축 24.5억원, 인공지능기반 사회적 취약자 실버케어 기술개발 10억원, 아시아공동체 전승문화 활성화 7억원, 국제문화예술 개최도시 시각이미지 개선 25억원 등을 포함해 총 22건 253억원이 국회 심의 과정에서 반영됐다.

정부예산안보다 증액된 사업은 인공지능 중심 집적단지 조성 사업이다. 올해 1월말 예타 면제 선정된 사업으로 총 4061억원 규모로 2020년 1205억원을 요구해 정부예산안에 426억원만 반영됐으나 국회에서 200억원이 증액되어 4차 산업 혁명의 핵심 산업인 인공지능 산업 생태계 구축과 인공지능 역량 집중육성을 통해 산업성장에 기여하게 됐다.

광주도시철도 2호선 건설 사업은 총 2조1761억원 규모의 대형 SOC사업으로 2020년 사업비 890억원을 요구해 정부예산안에 610억원만 반영됐으나 국회에서 220억원이 증액되어 광주 도시철도 1호선과 연계한 순환 교통망 구축과 대중교통 중심의 교통체계 완성을 위한 2호선 건설을 원활히 추진할 수 있게 됐다.

광주~강진간 고속도로 건설사업은 총 1조4247억원 전액 국비 사업으로 486억원을 요구해 정부예산안에 3,519억원(도로공사 부담분 포함)이 반영됐으며 국회에서 230억원이 증액되어 호남권 남북방향 고속도로 확충으로 지역균형발전에 기여할 수 있게 됐다.

5·18 제40주년 기념사업은 총 126억원이 소요되는 사업으로 99억원을 요구해 정부예산안에 25억원만 반영됐으나 국회에서 40.1억원이 증액되어 5·18 민주화운동 40주년을 맞이해 5·18민주정신의 세계사적 가치를 재조명하고 불의에 의연히 대처하는 시민정신을 널리 알릴 수 있게 됐다.

그 외 증액사업으로는 친환경자동차 부품인증센터 구축 10억원, MEMS기반 고부가 광반도체 상용화 인프라 구축 6억원, 라이다 융합산업 상용화 기술지원 15.75억원, 에너지산업 융복합단지 종합지원센터 구축 16억원 등을 포함해 총 21건 876억원이 반영됐다.

신홍관 기자  hksnews@ifocus.kr

<저작권자 © 포커스데일리, 무단 전재 및 재배포 금지>