사진은 20일 오전 승객들로 붐비는 지하철 4호선 사당역 모습./연합뉴스

(서울=포커스데일리) 이현석 기자 = 전국철도노동조합이 무기한 총파업에 들어간 지 이틀째인 21일 출근과 등교길 불편이 본격화 될 것으로 보인다.

전날 오전 9시부터 파업을 시작했던 어제와 달리 오늘은 새벽 첫차부터 파업에 영향을 받아  서울 지하철 1호선과 2호선, 4호선, 경의 중앙선을 비롯한 일부 노선은 비상 운행에 들어갔다.

앞서 전국철도노동조합이 20일 오전 9시부터 총파업에 돌입하면서 서울에서도 일부 열차 운행이 중단되고 지하철 운행 간격이 벌어져 시민들이 이동에 불편을 겪었다.

이날 실제로 예매한 열차 편 운행이 취소되거나 현장에 표가 없어 불편을 호소하는 시민들이 곳곳에서 눈에 띄었다.

시민들은 매표창구나 안내소에도 자신이 예매한 열차가 정상적으로 출발하는지 묻는 사람들의 발길이 이어졌다.

역사 내에서 발권을 담당하는 자회사 코레일네트웍스 노동자들도 파업에 동참하면서 매표소 운영도 축소됐다.

철도노조 파업으로 서울 지하철과 연계 운행되는 1,3,4호선도 일부 열차 편이 줄어들면서 지하철 이용객들도 불편을 겪었다.

광역전철은 평시 대비 86%였고 KTX는 73%, 무궁화호 등 일반 열차는 60%대였습니다. 이번 파업은 종료 기한이 정해지지 않았다.

철도노조는 △4조 2교대 내년 시행을 위한 인력 4800명 충원 △인건비 정상화(임금 4% 인상) △명안전업무 정규직화와 자회사 처우 개선 △철도 공공성 강화를 위한 철도통합 등 4가지 요구 조건을 주장하며 이날부터 총파업에 들어갔다. 

그러나 철도노조 요구에 사측과 정부측이 난색을 보여 합의는 쉽지 않을 전망이다.

철도노조 파업에 따라 국토교통부는 철도공사 직원과 군 인력 등 동원 가능한 대체 인력을 출퇴근 광역전철과 KTX 등에 집중적으로 투입하고 있다.

하지만 전반적인 열차 운행이 지연되고 있어 파업 기간 시민 불편은 계속될 전망이다.

특히 이번 주말은 서울 주요 대학 논술 및 면접이 예정돼 있어 수험생들의 불편도 예상된다.

이현석 기자  nkc1@ifocus.kr

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