송철호 울산시장

(울산=포커스데일리) 울산시는 '동북아 오일·가스 허브 북항 사업'이 한국개발연구원(KDI)의 공공기관 예비타당성 조사를 통과했다고 28일 발표했다.

시에 따르면 이번 예타 통과 북항 사업은 총 32만㎡ 부지 중 22만㎡ 부지에 264만 배럴의 LNG(액화천연가스)와 석유제품 저장 탱크를 조성하는 1단계 사업이다. 설계비, 탱크 건설비 등 상부 공사 총사업비는 6160억원이다.

북항사업은 2010년도에 예비타당성 조사가 통과됐으나 올해 1월 SK가스의 LNG사업 투자가 결정되며, LNG 부문이 추가됐다.

예타 통과가 10여 년이 경과한 점 등을 감안해 올해 7월 예비타당성 조사를 재실시했다.

조사 결과는 경제성(B/C) 0.93, 수익성(PI) 0.98, 종합평가(AHP) 0.537로, 통상 AHP가 0.5 이상이면 사업의 타당성이 있는 것으로 볼 때, 북항사업은 이번 조사에서 타당성을 인정받았다.

지역경제에 미치는 효과는 생산유발효과는 전국 1조 4052억 원 울산 내 8382억 원, 부가가치유발효과는 전국 5508억 원, 울산 3557억 원이며, 고용유발효과는 전국 9685명 울산 7277명으로 분석됐다.

북항사업은 총 3단계로 진행될 예정으로 이번 조사에 통과된 북항 1단계 사업과 함께 2단계 사업은 잔여부지 8만 2000㎡ 부지에 LNG 벙커링 및 석유제품 저장시설 586만 배럴, 3단계는 북항 배후 부지를 활용한 LNG 저장시설 406만 배럴을 계획하고 있다.

최종 3단계 사업이 마무리된다면 총 울산의 총 고용유발 효과는 2만 여명으로 울산의 일자리 창출에 크게 기여 할 것으로 예상된다.

또한 LNG 사업이 추가됨 따라 석유중심의 오일허브의 사업 포트폴리오가 다양화되고, 다양한 수요처가 확보되어 안정적인 수요 확보가 가능해져 전체 사업의 경제성 제고가 가능할 것으로 기대된다.

송철호 울산시장은 "이번 예타 통과와 함께 울산시는 동북아 오일·가스 허브 사업을 본격적으로 지원하고, 지역 기업과 협력해 성공리에 사업을 마무리할 수 있도록 노력하겠다."고 밝혔다.

이원호 기자  press@ifocus.kr

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