지난 1월 17일 시청 본관 대회의실에서 문재인 대통령, 송철호 울산시장, 성윤모 산업부장관, 지역 국회의원, 정부부처 장차관, 기업체 대표 등 ‘수소경제 활성화 로드맵 및 울산 미래에너지 전략 보고회'에서 기념촬영을 하고 있다.

(울산=포커스데일리) 울산시가 24일 정부의 수소 산업 규제 자유 특구 지정에서 보류됐다.

정부 규제자유특구위원회는 이날 규제에서 자유로운 지역을 선정해 혁신 기술 테스트는 물론 관련 기업을 집중적으로 육성하는 규제 자유 특구 신청 대상 8곳 중 7곳을 선정하고, 울산만 지정 보류했다.

울산시는 "수소 도시까지 선포한 울산이 1차 규제 자유 특구에 지정되지 못하고 재심사 대상이 됐다"고 밝혔다.

울산시는 이날 정부발표에 대해 아쉬움을 내비치며 심기일전해 정부의 2차 선정에 재도전하겠다는 의지를 다졌다.

울산시는 울산테크노산업단지 일대를 수소 산업인 수소 그린 모빌리티 규제 자유 특구로 지정해달라고 중소벤처기업부에 신청했다.

수소 그린 모빌리티 규제 자유 특구 핵심 사업은 수소연료전지 물류 로봇 운행 실증, 수소연료전지 소형 지게차 운행 실증, 수소연료전지 소형 선박 운항 실증, 이동식 수소충전소 운영 실증, 대용량 수소 이송 시스템 구축 등이다.

중기부는 앞서 올해 3월 각 지자체로부터 제출받은 34개 특구 계획에 대해 분과위원회 검토를 거쳐 울산시를 포함한 8개 특구를 우선 신청대상으로 선정했다.

문재인 대통령이 17일 울산시청 2층 행사장 입구 로비에 마련된 '수소차, 연료전지 전시회'를 관람하고 있다.(사진=울산시청 제공)

울산시는 문재인 대통령이 지난 1월 17일 울산을 방문해 정부의 수소경제 로드맵 발표행사를 열고 울산의 수소 산업 잠재력을 높이 평가하는 등의 여건의 감안해 이번 규제 자유 특구를 지정에 대한 기대가 컸다.

하지만 규제자유특구위는 1차 선정 과정에서 울산만 지정하지 않고 재심사 대상에 올렸다.

규제자유특구위는 "울산은 산업의 중요성과 성장 가능성은 인정된다"면서도 "수소연료전지 로봇, 지게차 등 실증할 수 있는 시제품이 개발돼야 하고 사업 완성도를 높일 필요가 있다는 의견이 많아 2차 선정 시 다시 심사하기로 했다"고 밝혔다.

2차 규제 자유 특구 선정은 올해 연말 예정됐다.

울산시 관계자는 "울산시는 수소 특구 추진에 대한 의지는 확고하며 이번 1차 지정에서 보류된 구체적인 사유를 면밀히 분석해 충실한 계획 보완과 중앙 부처와의 긴밀한 협의를 거쳐 2차 선정 시에는 반드시 지정받겠다"고 밝혔다.

이원호 기자  press@ifocus.kr

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